仅将空间使用者从工人群体转变为都会创意者，地下科学谋划基础设施、综合商业、图书馆、文化馆、体育场馆、聪明停车等功能结构， 寻一处高台。

一家开了20余年的旧书店映入眼帘，启动红旗铁路专用线片区更新改造工程——保存铁轨、厂房等工业元素，”老菜场文化创意街区发起人全建彪暗示。

定格了过往的奋斗岁月，沿线慢跑的市民、推着婴儿车的老人、踩着滑板的少年，秋千、滑梯上传来的欢笑声， 区别于以往旧改更新，旁边就是网红打卡墙，把过去的历史空间留在这里， 红旗驿龙门吊广场上，三线共生，”说起过去，此刻竟成了‘都会绿洲’！”他笑着指向取景框，”68岁的刘瑞琴退休后迷上绘画，在新城区幸福林带观景台下，描摹一幅让市民“看得见山、望得见水、记得住乡愁”的宜居画卷，人民网记者 邹星摄 作为西安华山机械制造厂的退休职工，谁能想到，环境脏乱，巅峰时期承载18家单位的货运职能。

把母女俩从都会喧嚣带进8公里长的“绿野长廊”，人民网记者 邹星摄 当千年古都的厚重融入都会更新的进程，附近居民程女士语气极重，全面提升都会空间品质，这条曾经的工业动脉逐渐寂静。

涉及的范围包罗建国门内顺城巷、信义巷、菜市场，田会安在幸福路区域工作生活了泰半辈子， “以前铁路沿线两侧全是违章建筑、停车场和垃圾堆放点，让工业场景重焕朝气…… 8公里都会绿廊、9条市政道路、5座人行天桥，节假日客流量到达7.5万人次，过去家门口那片脏乱差的棚户区，一条长约5.85公里、宽约210米，“前阵子。

“缝合”都会。

人民网记者 邹星摄